Учет выработки водителей самосвалов

Для повышения прозрачности планирования строительства объектов разработан алгоритм с учетом сложных участков маршрута, который позволяет рассчитать количество рейсов на смену в зависимости от скорости транспортного средства и условий трассы (дальность дистанции, уклоны, повороты и т. д.).

При выезде «на линию» водителю выдается путевой лист с плановым заданием на смену. В этих листах теперь прослеживается прозрачность задания – плановое задание рассчитывается автоматически по заданному маршруту, а также прозрачность мотивации – фиксируется сумма дополнительной премии за перевыполнение плана.

«Газстройпром» определил несколько задач, которые было необходимо решить при реализации проекта:

• оценить фактическую выработку водителей самосвалов,
• определить источники/резервы повышения выработки водителей самосвалов,
• обеспечить прозрачную взаимосвязь выработки водителей самосвалов с уровнем вознаграждения.

Проект реализовывался с 15 ноября 2023 года по 15 февраля 2024 года.

Реализация включала в себя следующие этапы:

• проведены хронометражные наблюдения за движением транспортных средств на трассе, на этапах погрузки и разгрузки,
• на базе хронометражных наблюдений проведен анализ сложных участков маршрута, а также степени их влияния на скорость движения транспортного средства,
• разработан и внедрен документ «Паспорт маршрута» - эскиз маршрута с указанием сложных участков,
• разработана универсальная формула расчета плана рейсов в зависимости от сложности маршрута,
• произведена автоматизация расчета плана рейсов,
• рассчитана премиальная часть заработной платы с учетом себестоимости перевозки и длины дистанции маршрута.

Мотивация за перевыполнение плана стимулирует водителей увеличивать скорость на маршруте, что приводит к повышению производительности труда.

Проект также позволил выявить «узкие» места в организации процесса перевозки ОПИ:

• оценка и подтверждение необходимости повышения мощности погрузочного звена для выполнения сменного плана водителями самосвалов,
• создание встречных потоков транспортных средств для снижения непроизводительного времени на этапе погрузки,
• необходимость обеспечения зависимости общей выработки водителей самосвалов с мотивацией машинистов экскаватора и машинистов бульдозера.

В долгосрочной перспективе «Газстройпром» ожидает с помощью проекта сократить сроки строительства объектов за счет организации комплексной системы мотивации всех задействованных профессий в транспортировке ОПИ, погрузке и выгрузке. Кроме того, компания рассчитывает масштабирование системы мотивации на все реализуемые проекты.