"Почта России" в ноябре запустит в эксплуатацию свои самолеты

МОСКВА, 25 октября. /ТАСС/. "Почта России" планирует в ноябре 2016 года запустить в эксплуатацию два собственных самолета, сообщил журналистам глава компании Дмитрий Страшнов.

Смотрите также "Почта России" купила два самолета у "Ильюшин Финанс Ко." примерно за 3 млрд руб.

"В соответствии с планами мы в ноябре запускаем. Сейчас мы уже отыгрываем конкурс на эксплуатанта и, соответственно, как только он будет сделан, борта поднимутся в воздух", - сказал Страшнов.

Два самолета примерно за 3 млрд рублей "Почта России" купила у "Ильюшин Финанс Ко." в июне 2016 года. Самолеты были названы "Петр" и "Екатерина" - в честь Петра I и Екатерины II. Два магистральных самолета ТУ-204С приобретены в собственность Российской Федерации, "Почта России" владеет ими на праве хозяйственного ведения.

"Почта России" будет использовать самолеты для перевозки почтовых грузов, в том числе заказов из интернет-магазинов. Дмитрий Страшнов добавил, что самолеты находятся в полной технической готовности.

Ранее в интервью ТАСС в рамках ВЭФ-2016 Страшнов заявлял, что аэропортом регистрации для самолетов "Почты России" станет Хабаровск, где к 2018 г. планируется запуск крупного логистического центра компании рядом с аэропортом. Тогда он отмечал, что решение о необходимости дальнейшего расширения авиапарка "Почты России" будет принято только после оценки итогов эксплуатации первых двух самолетов. Позже в сентябре глава компании говорил журналистам, что в 2017 году "Почта" может увеличить парк самолетов.

В контент лист
0

Рекомендуемые материалы

Оксана Титова
Снижение продуктивности – организационная травма как последствие внедрения изменений

После организационных изменений компании часто сталкиваются с парадоксальной ситуацией: новые структуры внедрены, процессы перестроены, стратегия обновлена, но продуктивность падает, растёт абсентеизм, сотрудники теряют инициативу и вовлеченность. Эти явления обычно объясняют сопротивлением изменениям или недостаточной мотивацией, однако на практике они часто являются последствиями организационной травмы – состояния, в котором сотрудники теряют чувство контроля, доверие к организации, ощущение справедливости и смысл своей работы. В этой статье Оксана Титова, организационный консультант, бизнес-психолог, основатель проекта “Организационная динамика” и xHRD рассматривает, почему изменения могут снижать продуктивность, как связаны организационные изменения, травма выжившего, потеря доверия и абсентеизм, а также что HR и руководителям необходимо делать, чтобы восстановить вовлеченность, доверие и эффективность организации после трансформаций.