Airbus занялся разработкой роботов-гуманоидов для работы на конвейере

Компания Airbus совместно с французскими и японскими исследователями занимается разработкой человекоподобных роботов, которые смогут вместе с людьми работать на сборочных конвейерах и в самолетах, сообщает Financial Times.

Проект разрабатывается Лабораторией робототехники Airbus совместно с лабораторией Joint Robotics Laboratory в Токио. Компания планирует начать использовать роботов на своих заводах в течение 10–15 лет. Как ожидается, разработка новой роботизированной технологии займет четыре года.

Как пишет газета, новые машины станут более гибкими и легкими, чем существующие модели. Они также смогут приседать и наклоняться, как люди. Роботы будут оснащены множеством датчиков, чтобы они были безопасны для находящихся поблизости людей.

Вместе с тем в компании отмечают, что роботы-гуманоиды не смогут полностью заменить людей в работе. «Внедрение технологии робота-гуманоида на авиационной линии сборки, как ожидается, окажет поддержку операторам в выполнении самых трудоемких и физически сложных задач, освобождая высококвалифицированных работников для выполнения задач с дополнительными возможностями», — приводит издание заявление Airbus.

В компании надеются, что новые роботы смогут работать в труднодоступных для человека частях самолета. Ожидается, что машины будут тестировать в производстве в различных подразделениях Airbus.

Американская компания Boeing сейчас использует радиоуправляемых роботов для строительства широкофюзеляжных пассажирских самолетов Boeing 777. В конце 2015 года Airbus начала тестировать маленького робота на колесах, который может передвигаться внутри фюзеляжа самолета.

В контент лист
0

Рекомендуемые материалы

Александр Шестак
Новая модель лидерства: от контроля к наставничеству

Чем выше руководитель поднимается по управленческой лестнице, тем меньшую часть результата он создает своими руками — и тем важнее становится его умение развивать людей. Специально для TheHRD.ru Александр Шестак, управляющий партнер тренинговой компании, бизнес-тренер по управлению и переговорам, разработчик авторской модели LeadSmart о том, почему частый контроль новичка — это не микроменеджмент, в какой момент полезный контроль начинает вредить и как руководителю менять стиль по мере роста сотрудника.