Airbus разработала технологию беспилотных полетов для пассажирских самолетов 

О том, что у Airbus есть технология беспилотных полетов пассажирских самолетов, в интервью Associated Press рассказал коммерческий директор авиапроизводителя Кристиан Шерер.

«Когда мы сможем применить ее при создании большого самолета для коммерческих рейсов? Этот вопрос мы обсуждаем с регулирующими органами и клиентами, но в технологическом плане мы не видим препятствий», — подчеркнул он.

В интервью Шерер рассказал, что производитель разработал технологию управления самолетов одним пилотом, а не двумя, и также надеется начать продавать гибридные или электрические пассажирские самолеты к 2035 году.

На Парижском авиакосмическом салоне Ле-Бурже, открывшемся 17 июня, уже представлены беспилотные самолеты разных производителей, но преимущественно они предназначены для военных целей или для использования в качестве «воздушного такси».

Как отмечает AP, в случае с беспилотными пассажирскими самолетами на первом месте стоит вопрос безопасности, особенно после крушений двух самолетов Boeing 737 Max, произошедших из-за проблем с программным обеспечением. По словам Шерера, это авиакатастрофы заставили «еще сильнее акцентировать внимание на необходимости абсолютной, бескомпромиссной безопасности в отрасли».

В контент лист
0

Рекомендуемые материалы

Александр Шестак
Новая модель лидерства: от контроля к наставничеству

Чем выше руководитель поднимается по управленческой лестнице, тем меньшую часть результата он создает своими руками — и тем важнее становится его умение развивать людей. Специально для TheHRD.ru Александр Шестак, управляющий партнер тренинговой компании, бизнес-тренер по управлению и переговорам, разработчик авторской модели LeadSmart о том, почему частый контроль новичка — это не микроменеджмент, в какой момент полезный контроль начинает вредить и как руководителю менять стиль по мере роста сотрудника.