«Мы нервничаем». Совладелец S7 публично поднял вопрос о безопасности SSJ 100
Филев задал свой вопрос на заседании подкомиссии по авиационной и космической деятельности Российского союза промышленников и предпринимателей, пишет «Интерфакс». Филев возглавил подразделение ассоциации вместо своей жены Наталии , погибшей в авиакатастрофе в Германии 31 марта.
Sukhoi Superjet 100, принадлежащий «Аэрофлоту», 5 мая загорелся после аварийной посадки в «Шереметьево». В результате погиб 41 человек из 78 находившихся на борту. «Коммерсантъ» со ссылкой на источники писал , что при посадке самолета стойки шасси продавили топливные баки самолета, керосин из них выплеснулся на горячие двигатели и воспламенился. Следствие в числе версий катастрофы называло недостаточную квалификацию пилотов. Филев напомнил о еще одном происшествии с SSJ 100 — в аэропорту Якутска в октябре прошлого года самолет авиакомпании «Якутия« выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, сломав стойку шасси. На борту были 5 членов экипажа и 91 пассажир, четыре человека обратились за медпомощью с ушибами и головными болями.
«Авиация — она же все равно прецедентна», — заметил Филев. — И вот перед нами сидит коллега из «Аэрофлота». И вы говорите про надежность «Аэрофлота», а мы говорим про безопасность. И во всем обвиняют летчиков... Мы нервничаем, потому что летчики начинают от нас уходить», — продолжил он. Филев отметил, что у него есть «маленькое замечание»: «Так как официальных данных (о расследовании) нет, у нас ходят слухи о том, что в рамках расследовании якутского происшествия (при повреждении стоек шасси) была течь из баков. Александр Алексеевич, можете вы прокомментировать?», — спросил Филев, обратившись к заместителю министра транспорта Александру Юрчику.
За Юрчика ответил заместитель министра промышленности и торговли Олег Бочаров, который был модератором дискуссии. «Мы находимся с вами в тяжелой морально-этической ситуации: как было бы правильно на мой взгляд? Обычно во всех других странах участники авиаотрасли приходят и говорят: коллеги, граждане, это наши проблемы, мы все вместе виноваты, и мы все сами профессионально разберемся. И тогда люди успокаиваются. У нас принято пока не так», — сказал он. Бочаров призвал воздержаться от любых высказываний до публикации отчетов специалистов о расследовании авиапроисшествий с Sukhoi Superjet 100 в «Шереметьево» и в Якутске.
После катастрофы в «Шереметьево» глава Минтранса Евгений Дитрих заявил , что в министерстве не видят оснований для приостановки полетов SSJ 100.
