Верфь Princess Yachts представила новый класс яхт

Бернард Олесински занимается дизайном яхт с 1972 года. За это время по его чертежам было построено более 15 тысяч яхт, но смело можно утверждать, что работа над яхтой X95 стала главным вызовом в карьере дизайнера. Ведь для ее создания Олесински пришлось полностью пересмотреть традиционную яхтенную архитектуру.

X95 — предвестник нового X-класса британской верфи Princess Yachts. В первую очередь 30-метровая яхта отличается от яхт аналогичного размера увеличенным объемом внутренних помещений, которого Бернард Олесински добился, предложив концепцию суперфлайбриджа, — флайбридж и внутреннее пространство главной палубы теперь занимают почти всю длину яхты. Для сравнения: суперфлайбридж X95 простирается на 22 метра, что почти что вдвое превышает длину флайбриджа на яхтах того же размера, а объем внутренних помещений по сравнению с традиционной моторной яхтой увеличился на 40%.

Освободившееся пространство Princess Yachts использовала с умом. На главной палубе разместились бар, изолированный камбуз и мастер-каюта с впечатляющим обзором. При желании каюту можно превратить в домашний кинотеатр.

В кормовой части нижней палубы — гараж для гидроцикла и три каюты с собственными ванными комнатами, а в носовой части обустроили vip-каюту c большой двуспальной кроватью, ванной и гардеробной. Оборудованная всем необходимым яхта X95 рассчитана на дальние путешествия с расстоянием до двух тысяч морских миль и развивает скорость до 26 узлов.

Для Princess Yachts яхта X95 стала очередным совместным проектом не только с Бернардом Олесински, но и итальянским дизайнерским домом Pininfarina.

Читайте также
Свистать всех на верфь: как выбрать свою первую яхт
В контент лист
0

Рекомендуемые материалы

Сергей Орлов-Горский
Адаптация культуры при слияниях и поглощениях: как подружить коллективы двух разных компаний

Когда две компании объявляют о слиянии, первое, на что обращают внимание — это цифры сделок и прогнозы экономической эффективности. Но внутри, в офисах и на «земле», в этот момент начинается совсем другая история. История столкновения двух вселенных со своими ритуалами, языком, кумирами и правилами игры. По данным ряда исследований, до 30% слияний и поглощений (M&A) не достигают заявленных целей именно из-за культурных противоречий, а не финансовых просчетов. И если финансы можно «свести» достаточно быстро, то свести две команды в единый коллектив — это антропологическая задача, требующая времени, деликатности и системного подхода. В статье Сергей Орлов-Горский, корпоративный антрополог и старший консультант по работе с корпоративной культурой, вовлеченностью и моделями компетенций, рассказывает, как превратить неизбежный «культурный шок» в точку роста новой объединенной компании.