«Аэрофлот» ввел в эксплуатацию уникальные тренажеры для наземного персонала

саметол Не имеющие аналогов в России макеты созданы для обеспечения необходимого уровня профессиональной подготовки работников авиакомпании, задействованных при наземном обслуживании ВС.

Эта инновация позволит будущим специалистам наземного обслуживания на практике отработать навыки эксплуатации спецтехники с соблюдением требований нормативных документов.

Универсальный макет, имитирующий фрагмент фюзеляжа воздушного судна, обеспечивает отработку практических навыков эксплуатации погрузчиков контейнеров, ленточных транспортеров в части «подъезда/отъезда» к ВС, а также «загрузки/выгрузки» средств пакетирования и багажа. Оригинальная компоновка пассажирской двери универсального макета позволяет проводить тренинги как с водителями амбулифтов, так и с водителями самоходных трапов.

Макет передней стойки шасси воздушного судна изготовлен с целью отработки практических навыков эксплуатации аэродромных безводильных тягачей при подготовке к буксировке и выполнении буксировки ВС, а также для определения исправности механизма «захвата» буксировочного тягача после проведения технического обслуживания и ремонта.

Макет части плоскости крыла ВС обеспечивает отработку практических навыков по противообледенительной защите воздушных судов, включающую в себя сложную работу с пультом управления механизма ПОЗ ВС.

Основной целью использования макетов при обучении персонала является повышение уровня безопасности полетов, а именно: минимизация рисков повреждения ВС, спецтехники, средств пакетирования и багажа при наземном обслуживании.

Источник: http://lenta.ru/

В контент лист
0

Рекомендуемые материалы

Марианна Симонян
Прогнозная аналитика в HR: предсказываем текучесть до того, как она случится

Есть разница между вскрытием и диагностикой. Exit-интервью — это вскрытие. Мы разговариваем с человеком, который уже принял решение, уже подписал оффер, уже мысленно освободил рабочий стол — и просим его объяснить, что пошло не так. Он объясняет вежливо и обтекаемо. А мы записываем причины ухода в тот момент, когда сделать с ними уже ничего нельзя. Прогнозная аналитика предлагает другую логику: человек уходит не в день подачи заявления. Он уходит медленно, задолго — и оставляет следы этого ухода за месяцы до того, как произнесёт слово «увольнение». Сегодня, эксклюзивно для TheHRD.ru, Марианна Симонян — признанный лидер и эксперт в области HR-технологий и аналитики персонала, приглашённый преподаватель НИУ ВШЭ, МФТИ и МИФИ, автор книги «Дао женской карьеры» поделится своей экспертизой.