Минтранс предложил вчетверо увеличить протяженность скоростных автотрасс
Финальная версия «Стратегии развития сети скоростных автодорог России до 2030 года» предусматривает, что к 2030 году в России будет эксплуатироваться 20 тыс. километров автомагистралей и скоростных дорог, пишет «Коммерсантъ», которой удалось ознакомиться с документом. В настоящее время протяженность таких дорог составляет 5 тыс. км.
Как отмечает газета, документ должен быть утвержден в правительстве до конца года.
Стратегию в течение нескольких лет разрабатывали Минтранс и госкомпания «Автодор». Для строительства сети магистралей потребуется около 7 трлн руб., причем в Минтрансе рассчитывают, что 30–50% суммы дадут инвесторы.
Первый этап стратегии предусматривает как завершение строительства уже начатых магистралей (трассы М11, ЦКАД), так и начало прокладки новых (дублер М7 Москва—Казань). Он продлится до 2010 года, всего будет возведено 3,6 тыс. км дорог. В ходе второго этапа будет построено еще около 14 тыс. км дорог, включая 2-й участок ЦКАД, трассы Екатеринбург—Великие Луки, Казань—Екатеринбург, Сочи—Новороссийск, Челябинск—Екатеринбург, Ижевск—Пермь.
Уже после 2030 года могут появиться трассы Красноярск—Владивосток, Пермь—Томск, обход Читы.
По программе ежегодно должно вводиться около 1 тыс. км дорог, на это нужно 350 млрд руб. из бюджета каждый года. Все проекты будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства, новые дороги станут платными.
